アンシャンテルール、セラピア障がい者自らが得た収入で生活出来る「真の自立」目指し就労支援事業を運営。函館市亀田町17の22 国道5号 JR五稜郭駅より函館山方面徒歩7分 亀田交番近く ℡0138-45-1287


by セラピア函館

カテゴリ:車いすアイズ( 61 )

非常に強い揺れのあとに、大津波が襲来した北海道南西沖地震。

亡くなられた方のご冥福をお祈りします。

皆さん、真っ暗な時間帯に大地震と大津波は想像できますか?この世が終わったと思いました。

あれは、札幌出張の前日で入浴を終えて、出張の支度を終えた所でした。
10時17分。ガツンと揺れて、大きな揺れが一分以上続きました。
テレビが落下し、照明が落下し、タンスが倒れ、ものすごい状態に。もちろん停電で何も見えず。スリッパを見つけ、スリッパを履いてなんとか玄関へ。
マイカーは、大きな揺れで前に進んだのでしょう。シャッターを突き抜けていました。

シャッターを上げて、マイカーを移動。
道路は、ガタガタ。自動車での移動が難しい住宅周辺でした。

開けていた窓は、反対側が開いてました。

想定外の横揺れでした。

停電に断水。風呂には、一週間入れませんでした。

明るくなり出社。朝一番で、被害が尋常ではない北檜山太櫓地区へ。この世と思えない光景が広がっていました。そう、津波でめちゃくちゃな状態に。大地震のあと住民は着の身着のまま裏山へ逃げたため助かった。しかし、住宅は、空襲の痕のようだった。道路に瓦礫が散乱し、家が道路を塞いでいた。言葉が出ないとはこのことだった。
対岸の奥尻島は、壊滅的な被害を受けて、死亡者が多数。そのため、火葬することが出来ず、北檜山で火葬された。福祉課の私は、そのお手伝いをさせていただいた。
トラックで遺体が運ばれた。お花を供えさせていただいた。涙をぐっと抑えた。被災者のお手伝いをさせていただいたことが、社会貢献をする事業所を開設するきっかけとなりました。

明日は、十九回目の7月12日。地震という大災害がもうおこらないようにお祈りさせていただきます。

改めて、お亡くなりになられた方のご冥福をお祈り申し上げます。
by selapia | 2012-07-11 21:06 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)

大学非常勤講師の依頼

20年度も大学非常勤講師として活動が出来そうです。

教壇に立ち、
学生に地域福祉について
話させていただきます。

一番、吸収できる年齢。
その大学生が社会に出て、地域で活躍することを期待します。

地域全体で見守る、システム構築を目指して。
by selapia | 2008-02-18 10:06 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)

新製品の納品を検討中

癒しグッズです。
検討してますが、先に公開します。

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by selapia | 2008-02-12 16:37 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)
連携しているとは、知りませんでした。
昨日の、道新支社長さまの話しでわかりました。

広報していただけるのだろうか。
by selapia | 2007-11-13 16:49 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)
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今日のパンも美味しく出来ました。
by selapia | 2007-11-06 17:59 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)

電動車いす

この車いすを見たことがありますか。

簡易式と固定式があります。

簡易式は、バッテリーが少なく近隣ようとして使用されております。

固定式は、長距離走行が可能で
長時間使う場合に使用出来ます。

しかし、

超長距離には、使いやすくありません。

途中で、バッテリー切れになる恐れがあります。

バッテリーがなく
最後の手段で
車いすトイレで充電を試みたことがある方と話しが出来ました。

次回も同じようにと考えて
使用すると
コンセントにはカバーが設置されていました。

まず、バッテリーを充電する施設が
半径2キロ以内の設置が必要ではないでしょうか。

ドライバーがガソリンスタンドを利用するように
電動車いす利用者が、バッテリー補充が出来るような
場所の設置が求められます。

自治体の
障がい者社会参加事業の一環で
一回に付き、数千円の補助があれば
当施設も登録して
外出支援をしていきたいですね。

新たな制度が求められます。
by selapia | 2007-11-06 17:56 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)

おしゃれな歩道

五稜郭駅前通りにおしゃれな歩道が出来た。
中央が大きなタイルで
サイドが煉瓦歩道。

中央部分が、車いす走行が楽だった。

おしゃれもあるが
利便性も追求しているように感じた。

容量が大きすぎて、アップ出来ないのが残念。
by selapia | 2007-11-01 17:13 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)

車いすでのバック走行

久しぶりの車いすアイズ。

車いすに乗ったことありますか。
操作が難しいです。


バック走行は、大変です。
高度な技術が必要。
両手は、車輪を握るため
後方確認が難しいのです。

車いすの利用者が
バック走行するのを見かけた場合、
声をかけて
お手伝いをしてください。

お互いに
気持ちよく一日過ごすことが出来ますよ。
by selapia | 2007-10-19 17:20 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)

車いすのタイヤ

車いすのタイヤは4輪ある。
後ろタイヤがゴム製。
前タイヤがプラスティック製。

後ろタイヤは、可動するために必要である。
空気が少ないと進みづらい。
乗る前のチェックは欠かせない。

前タイヤは、方向変換用。
小さなタイヤのため、穴や側溝に気をつけなければならない。

乗車するとよくわかる。
ここでは、車いすの試乗が出来る。
気軽に申し出て!
by selapia | 2007-09-13 16:28 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)

車いすの試乗

車いすに乗ったことありますか。
視界が狭く、危険が沢山です。

児童や幼児の目線に似ています。
建設関係の方や道路整備の方には、是非乗っていただきたい。

怖さがわかりますよ。
ぜひ、体験を!
by selapia | 2007-08-28 17:24 | 車いすアイズ | Trackback | Comments(0)